1222 meter boven zeeniveau. Op het hoogtepunt van de Bergenlijn, alleen per trein, ski, fiets of wandelend te bereiken, negen maanden per jaar in de sneeuw, ligt het station Finse. Een verblijf in het berghotel Finse is een bijzondere belevenis: een combinatie van het ruige Noorse hooggebergte én Noorse gastvrijheid. In Finse zijn geen winkels of restaurants, wel gletsjertochten, wandelingen langs het meer van Finse, het Rallarmuseum en de treinen van de Bergensbanen. Hotelverblijf in kamers met douche en toilet o.b.v. volpension (diner, ontbijt, lunchpakket).
Langlauftochten over het meer van Finse, naar diverse hutten, o.a. Klemsbu van eenvoudig tot zeer pittig. 1 'skiheis' met 2 rode afdalingen. Hondensleetochten. IJs-klimmen, ijs-zeilen. Arctisch klimaat, gemiddelde jaartemperatuur -2 graden celcius, het kan er min 40 graden celcius worden.
Verhuur langlaufski's en -schoenen, alpine ski's en schoenen.
Openingstijd 1/1/2012-31/5/2012.
Ook appartementen te huur in Finse 1222, vanaf €180 per nacht (2-9-persoons appartement). Vraag om een maatwerkofferte.
![]() | ||||
| p.p.p.n. d/wc v/p | 2pk | 1pk | ||
|---|---|---|---|---|
| zondag-donderdag | 168 | 196 | ||
| vrijdag-zaterdag | 181 | 209 | ||
![]() | ||||
Prijs hotelovernachtingen.
![]() | |||
| Volwassene | 305 | ||
| Jeugd 12- 25 jaar | 215 | ||
| Kinderen 4- 11 jaar | 164.5 | ||
![]() | |||
Prijs voor treintickets.
![]() | ||
| Treinticket Emmerich grens- Finse vv | ||
| couchette 6 in nachttreinen NL- Kopenhagen vv (2x) | ||
| zitplaatsreserveringen | ||
| 50 % aanreiskorting in Nederland naar Emmerich grens vv | ||
![]() | ||
![]() | ||
| nachttrein Oslo- Finse slaaprijtuig double € 50 p.p. per enkele reis | ||
![]() | ||
![]() | ||||
| V 19.03 | Amsterdam C | A 10.23 | ||
| A 09.59 | Kopenhagen C | V 18.53 | ||
| V 12.23 | Kopenhagen C | A 17.37 | ||
| A 21.45 | Oslo S | V 09.00 | ||
| V 23.11 | Oslo S | A 06.26 | ||
| A 04.15 | Finse | V 01.38 | ||
| Of overnachting in Oslo | ||||
| V 08.11 | Oslo S | A 17.32 | ||
| A 12.23 | Finse | V 12.54 | ||
![]() | ||||