Dag 1 

Met de trein naar Kiel via Osnabrück en aan de overkant van het station opstappen op de ferry naar Göteborg. Prettige boot, niet zo kolossaal, met een groot buitendek. 

Dag 2  

In de ochtend langs talloze kleine eilandjes voor de kust van Göteborg, de reis is nu echt begonnen. Aankomst rond 9 uur. Met de tram naar het station en met de directe trein naar Oslo. Aankomst in de vroege middag. Verblijf in Hotel Opera direct naast het station. 

Dag 3 

Ochtend in Oslo. Rond het middaguur met de Bergensbanen, één van de mooiste spoorlijnen ter wereld, in ruim vier uur naar Finse. Deze plaats, een collectie gebouwen in feite, werd in 1902 gecreeërd als overnachtingsplaats voor spoorwegmedewerkers en is nu een ideale uitvalsbasis voor wandelingen over de Hardangervidda.

Finse is op 1222 meter het hoogste station van Noorwegen én (bijna) het hoogste punt van de wandeling. Verblijf in Finsehytta met eigen kamer (bij 2p) en gedeelde du/wc. 

Dag 4 

De wandeling begint dan echt, en hoe. De eerste dag gaat voornamelijk over de bekendste hoogvlakte van Noorwegen, de Hardangervidda. De hele route is boven de boomgrens, over glad rotsachtig terrein, ooit door gletsjers in de ijstijd afgesleten en daarmee relatief vlak. Houd wel rekening met mogelijke sneeuwvleden, vaak zelfs nog in juli - niet moeilijk, wel opletten. 16km, ca 6h00 lopen, steigen 500m, dalen 400m. Verblijf in berghut. 

Dag 5 

Geleidelijk gaat de route naar beneden. De sneeuwvelden en kale vlakte maakt plaats voor bomen en struiken. Een heel ander landschap. Ca 10km, steigen 250m, dalen 400m, ca 4 uur lopen. Verblijf in berghut. 

Dag 6 

Wederom een kortere dag door hetzelfde mooie landschap als de dag ervoor, ca 10km, 250m steigen, 500m dalen, ca 4h30 lopen. Voldoende tijd en rust om het landschap op te nemen. Verblijf in grote berghut met een behoorlijk groot restaurant met uitgebreide menukaart. 

Dag 7 

Deze etappe wordt door velen gezien als de mooiste en is vaak ook drukker dan de dagen ervoor. Toch is het niet storend. Er is geen "file" zoals in enkele toeristische delen in Noorwegen tegenwoordig het geval is; het zijn hier toch met name echte wandelliefhebbers, dat komt mede omdat het een wat langere dag is met een paar  uitdagende stukken, weliswaar kort, maar toch. 

De route is inmiddels tot onder de boomgrens gedaald en gaat door een smalle kloof met aan beide kanten non-stop watervallen. Dwars door de kloof stroomt een kolkende rivier. In het smalle dal liggen meerdere verlaten historische boerderijen. 

Op het smalste deel gaat het pad door een uitgehakt deel van een bergwand. Het is geen lang stuk, maar een beetje spannend is het wel. Het pad is breed en heel goed begaanbaar, er hangen kettingen op de delen waar het nodig is, maar voor de steile afgrond moet een oogje dichtgeknepen worden. 

In de aankomstplaats is geen accommodatie. Korte busreis naar Flåm en met de befaamde Flåmsbanen in ruim een half uur naar Vatnahalsen dat alleen per trein bereikbaar is. Verblijf in hotel naast het station. 

Dag 8 

Dag in Vatnahalsen, Maak nog een mooie wandeling in de buurt, of een rondje met trein naar Flām, boot door een smal fjord naar Gudvangen, bus naar Voss en terug per trein naar Vatnahalsen (het hele rondje "Norway in a Nutshell" is optioneel bij te boeken, ) 

Dag 9 

Per trein naar Myrdal en met de Bergensbanen naar Oslo. In de middag op de boot naar Kiel. De hele middag is een prachtige tocht door het Oslofjord. 

Dag 10 

Aankomst in Kiel rond 9.00 uur en met de trein via Osnabrück terug naar Nederland. In de namiddag aankomst.